México y Canadá ganaron la controversia a Estados Unidos en la que establece las reglas de origen de las partes esenciales de un vehículo terminado y el cobro de aranceles en caso de no cumplirlas.
Las partes como motor, transmisión, carrocería, entre otras, serán consideradas originales cuando por separado cumplan con el porcentaje mínimo de contenido regional del 75%, pues la regla era que para que los autos fueran libres de aranceles debían adquirir el acero y aluminio de Estados Unidos.
Fue en 2021 que Canadá y México interpusieron una queja contra Estados Unidos sobre la forma de aplicar los requisitos del contenido automotriz conforme al acuerdo de libre comercio que fue celebrado en 2020.
Esto significaba mayores costos a los productores automotrices de Norteamérica, debido a que eran obligados a reducir su dependencia en insumos no originarios de la región para cumplir con las proporciones del Valor de Contenido Regional.
La Secretaría de Economía publicó un comunicado en el que informaron el Informe Final de la controversia Estados Unidos-Reglas de Origen en el Sector Automotríz (USA-MEX-2022-21-01).
